식히면 다시 되는 USB 포트, 폴리퓨즈(PPTC) 트립인지 고장인지 구분하기

USB 포트에 기기를 꽂아도 전원이 들어오지 않거나, 보드 일부 회로만 전원이 끊긴 것처럼 동작할 때가 있습니다. 이때 전원 경로에 들어 있는 폴리퓨즈(PPTC, 리셋형 퓨즈)를 의심하게 됩니다. 일반 유리관 퓨즈처럼 끊어진 것이 눈에 보이지 않고, 잠시 식히면 다시 동작하기도 해서 판정이 헷갈리는 부품입니다. 이 글에서는 폴리퓨즈의 동작 원리와 데이터시트 항목을 짚고, 멀티미터로 정상·트립·불량을 구분하는 순서를 정리합니다. 중간에는 데이터시트 값에 맞춘 폴리퓨즈 모델로 주변 온도와 고장 전류에 따른 트립 시간을 ngspice로 직접 시뮬레이션한 그래프와, 트립 뒤 저항이 높아진 폴리퓨즈가 USB 포트 전압을 얼마나 떨어뜨리는지 직접 계산한 그래프를 함께 넣었습니다.

폴리퓨즈(PPTC)는 어떻게 동작하나

PPTC는 결정성 폴리머에 탄소 입자(카본 블랙)를 섞어 만든 소자입니다. 평소에는 탄소 입자들이 폴리머 결정 사이에서 전도 경로를 이루어 저항이 낮습니다. 과전류가 흐르면 소자가 스스로 발열하고, 폴리머가 결정 상태에서 비정질 상태로 바뀌며 팽창합니다. 이때 탄소 입자 사이가 벌어져 전도 경로가 끊기고 저항이 급격히 올라가 회로 전류를 제한합니다. 이것을 트립(trip)이라고 합니다.

트립된 뒤에도 회로가 완전히 끊어지는 것은 아닙니다. 작은 누설 전류가 계속 흐르고, 이 전류가 만드는 열 때문에 전압이 걸려 있는 동안에는 고저항 상태가 유지됩니다. 즉 일반 퓨즈처럼 완전히 개방되는 것이 아니라 전류를 제한하는 상태에 가깝습니다. 전원을 제거하면 소자가 식으면서 원래 결정 구조를 되찾고 저항이 낮아집니다.

수리할 때 기억할 점은 복귀가 즉시 완벽하게 이루어지지 않는다는 것입니다. 트립을 겪은 소자는 한동안 처음보다 높은 저항을 유지하고, 원래 값까지 완전히 돌아오지 않을 수도 있습니다. 데이터시트는 이 상태의 상한을 R1max로 정해 둡니다. Littelfuse 1812L 시리즈 데이터시트(Revised GD. 01/10/23)의 정의는 ‘트립 또는 260°C 20초 리플로 납땜 후 1시간이 지나 20°C에서 잰 최대 저항’입니다. 같은 데이터시트에서 1812L050의 R1max는 Rmin의 6.67배, 1812L110은 5.25배로 잡혀 있어 정상 범위 자체가 넓습니다. 그래서 트립 직후에 잰 저항값만 보고 바로 불량으로 판정하지 않고, 1시간 이상 식힌 뒤 R1max와 비교합니다.

데이터시트에서 확인할 항목

폴리퓨즈를 판정하거나 교체 부품을 고를 때는 다음 항목을 데이터시트에서 먼저 확인합니다. 표기 이름은 제조사마다 조금씩 다르지만 의미는 같습니다.

항목	의미
Ihold (유지 전류)	트립하지 않는 것이 보장되는 최대 전류(20°C 또는 23°C 정지 공기 기준)
Itrip (트립 전류)	트립이 보장되는 최소 전류(같은 기준)
Vmax (최대 전압)	고장 상황에서 소자가 견딜 수 있는 최고 전압
Imax (최대 차단 전류)	소자가 견딜 수 있는 최대 고장 전류
Rmin (초기 최소 저항)	납땜하기 전 초기 상태의 최소 저항
R1max (트립 후 최대 저항)	트립 또는 리플로 납땜 후 1시간이 지나 상온에서 잰 최대 저항

판정에 직접 쓰는 값은 Rmin과 R1max입니다. 냉각된 상태에서 측정한 저항이 이 범위 안에 있으면 소자 자체는 정상으로 봅니다. Rmin은 납땜 전 값이라 기판에 붙은 부품은 이보다 높게 나올 수 있고, 판정의 실제 기준선은 R1max입니다. 두 값 모두 대표값이 아니라 한계값입니다. 또 유지 전류는 주변 온도가 올라가면 낮아지므로, 발열이 심한 위치에 있는 폴리퓨즈는 정격보다 적은 전류에서도 트립할 수 있다는 점을 기억해 둡니다.

시판 PPTC는 제품군에 따라 유지 전류, 트립 전류, 트립 시간의 범위가 넓습니다. 같은 1812 크기 안에서도 1812L 시리즈는 유지 전류 0.10A부터 3.00A까지 있습니다. 그래서 같은 모양이라도 규격이 다를 수 있으므로 표면 마킹과 회로도의 부품 번호를 반드시 대조합니다.

유지 전류가 온도에 따라 얼마나 줄어드는지는 데이터시트에 표로 나옵니다. 아래는 USB 포트 보호에 쓰이는 1812(4.5×3.2mm) 크기 표면 실장형 중 유지 전류 0.5A인 1812L050과 1.1A인 1812L110의 값을 Littelfuse 1812L 시리즈 데이터시트(Revised GD. 01/10/23)에서 옮긴 것입니다. Bourns MF-MSMF 시리즈 데이터시트의 MF-MSMF050 행도 유지 전류 0.50A, 트립 전류 1.00A, Rmin 0.15Ω, R1max 1.0Ω과 같은 온도 표를 싣고 있습니다.

주변 온도	1812L050 유지 전류	20°C 대비	1812L110 유지 전류
0°C	0.59A	118%	1.26A
20°C	0.50A	기준	1.10A
40°C	0.44A	88%	0.95A
50°C	0.40A	80%	0.87A
60°C	0.37A	74%	0.80A
70°C	0.33A	66%	0.71A
85°C	0.29A	58%	0.60A

표만 봐도 진단에 쓸 점이 하나 나옵니다. 1812L050은 20°C에서 0.50A를 보장하지만 주변 50°C에서는 0.40A, 70°C에서는 0.33A만 보장합니다. 0.5A를 쓰는 USB 2.0 기기를 이 부품 뒤에 꽂으면, 작업대에서는 멀쩡하다가 기기 안이 데워진 뒤에야 끊기는 증상이 데이터시트 범위 안에서도 생길 수 있다는 뜻입니다. 같은 자리의 1812L110은 50°C에서도 0.87A를 보장합니다.

직접 시뮬레이션: 저항-온도 곡선과 고장 전류별 트립 시간

트립이 실제로 어떤 모양으로 일어나는지 보기 위해, 1812L050 데이터시트 값에 맞춘 단순 전열 모델을 만들어 ngspice로 시뮬레이션했습니다. 소자 온도를 전압 노드로 두고, 소자에서 나는 열(전압 × 전류)이 열저항과 열용량을 거쳐 주변으로 빠져나가게 한 모델입니다. 저항은 온도에 따라 완만하게 오르다가 어느 온도에서 급격히 뛰는 곡선으로 두었습니다.

모델을 맞춘 기준은 이렇습니다. 첫째, 데이터시트가 허용하는 가장 높은 냉간 저항(R1max 1.0Ω)인 부품이 위 표의 주변 온도별 유지 전류에서 딱 트립 문턱이 되도록 했습니다. 둘째, 트립 상태에서 15V를 받을 때의 소비 전력이 데이터시트 Pd 대표값 0.8W가 되도록 했습니다. 셋째, 가장 느리게 트립하는 쪽인 Rmin 0.15Ω 부품이 8A에서 데이터시트 최대 트립 시간 0.15초에 트립하도록 열용량을 정했습니다. 그 결과 열저항은 119.56°C/W, 열용량은 0.02252J/°C, 저항이 뛰는 온도는 120°C가 나왔습니다. 저항이 뛰는 온도는 트립 상태 온도가 데이터시트의 트립 상태 최대 표면 온도 125°C를 넘지 않도록 120°C 이하로 묶었는데, 맞춤 결과가 그 상한에 걸렸습니다. 모델의 트립 문턱과 유지 전류 표의 차이는 0°C에서 70°C 사이에서 최대 4.6%, −40°C와 85°C까지 넣으면 최대 10.6%였습니다. 시뮬레이션에 쓴 ‘보통 부품’의 냉간 저항 0.4Ω은 Rmin과 R1max 사이에서 고른 가정값입니다.

고장 전류	주변 20°C	주변 50°C	주변 70°C
1.0A	10.01초	2.91초	1.41초
1.5A	2.24초	1.06초	0.573초
2A	1.15초	0.576초	0.320초
4A	0.299초	0.156초	0.086초
8A	0.091초	0.048초	0.026초

직접 시뮬레이션한 트립 시간은 고장 전류 2A에서 주변 20°C 1.15초, 50°C 0.58초, 70°C 0.32초였습니다. 트립 전류 1.0A에서는 20°C에서 10.0초가 걸렸지만 70°C에서는 1.41초로 줄었습니다. 데이터시트 검산용으로 넣은 Rmin 부품은 8A·15V에서 0.147초에 트립해 맞춤 기준(0.15초)과 거의 같았고, 보통 부품은 0.062초였습니다. 고장 전류가 유지 전류에 가까워질수록 트립 시간이 급격히 길어지는 것도 그래프에서 보입니다. 가벼운 과부하는 몇 초에서 수십 초 뒤에야 끊기므로, ‘꽂고 한참 있다가 끊긴다’는 증상만으로 폴리퓨즈를 배제하지 않습니다.

왼쪽 그래프는 이 모델의 저항-온도 곡선입니다. 보통 부품의 저항은 60°C에서 0.63Ω, 100°C에서 0.99Ω으로 완만하게 오르다가 그 위에서 몇 자리씩 뜁니다. 5V 전원에서 출력이 단락된 경우(시작 전류 10A)를 시뮬레이션하면, 트립한 뒤 소자는 114°C 근처에 머물고 전류는 0이 아니라 158mA가 계속 흘렀습니다. 같은 조건을 직접 계산하면 트립 상태 소비 전력은 0.787W입니다. 이 값은 맞춤 기준으로 넣은 Pd에서 나온 것이므로 독립된 검증은 아니지만, 트립 중인 폴리퓨즈는 차가운 개방 부품과 달리 뜨겁다는 점을 보여 줍니다. 아래 측정 순서의 2단계에서 이 차이를 씁니다.

이 모델은 열 경로를 열저항 하나와 열용량 하나로 줄였고, 저항-온도 곡선의 모양과 전이 폭은 데이터시트에 없는 가정입니다. 실제 부품은 기판 동박 면적, 주변 부품의 열, 공기 흐름에 따라 트립 시간이 크게 달라지고, Bourns MF-MSMF 데이터시트도 트립 시간 곡선이 대표값이며 실제 사용 환경에서는 다를 수 있다고 적고 있습니다. 표의 숫자는 부품 판정 기준이 아니라 ‘주변 온도와 고장 전류에 따라 트립이 어떻게 바뀌는가’를 보는 용도입니다. 아래는 넷리스트의 핵심 부분으로, 실제 파일에는 주변 온도와 고장 전류를 바꾼 같은 모양의 인스턴스가 34개 들어 있습니다.

* PPTC(폴리퓨즈) 전열 모델: Littelfuse 1812L050(Ihold 0.5A, Itrip 1.0A, Vmax 15V, Rmin 0.15ohm, R1max 1.0ohm, Pd 0.8W,
*   최대 트립 시간 8A에서 0.15s; 데이터시트 Revised GD. 01/10/23)에 맞춘 단순 모델(calc.py에서 맞춤)
* R(T) = R0*exp(beta*(T-20))*(1+K/(1+exp(-(T-Ts)/W))), beta=0.01134 K=10000 Ts=120.0 W=1.0
* 열 회로: 노드 t의 전압 = 소자 온도(°C). Cth=0.02252 J/°C, Rth=119.56 °C/W, 주변 온도 노드 amb
* R0 = 20°C 냉간 저항. 보통 부품은 0.4ohm(Rmin과 R1max 사이로 가정), 데이터시트 검산용은 Rmin 0.15ohm
.param beta=0.01134 kk=10000 tsw=120.0 ww=1.0 cth=0.02252 rth=119.56
.subckt pptc a b t r0=0.4 ta=20
Bp a b I = V(a,b)/(r0*exp(beta*(V(t)-20))*(1+kk/(1+exp(-(V(t)-tsw)/ww))))
Bh 0 t I = V(a,b)*V(a,b)/(r0*exp(beta*(V(t)-20))*(1+kk/(1+exp(-(V(t)-tsw)/ww))))
Ct t 0 {cth} IC={ta}
Rt t amb {rth}
Va amb 0 {ta}
.ends
* a20_2: R0=0.4 Ta=20 V=5.0 I0=2A
Va20_2 sa20_2 0 5.0
Ra20_2 sa20_2 ma20_2 2.1
Vma20_2 ma20_2 aa20_2 0
Xa20_2 aa20_2 0 ta20_2 pptc r0=0.4 ta=20
.meas tran tt_a20_2 WHEN i(Vma20_2)=1 FALL=1
.meas tran tf_a20_2 FIND v(ta20_2) AT=200
.meas tran if_a20_2 FIND i(Vma20_2) AT=200
.options reltol=1e-4
.tran 1m 200 0 20m uic

멀티미터로 판별하는 순서

폴리퓨즈 점검은 통전 상태 전압 측정과 전원 차단 후 저항 측정을 나누어 진행하는 것이 안전하고 정확합니다.

• 1단계 – 외관 확인: 표면 균열, 변색, 탄 자국이 있으면 소자가 과도한 스트레스를 받은 흔적으로 봅니다. 이런 흔적이 있으면 교체하고 원인 회로를 함께 점검합니다.
• 2단계 – 통전 상태 전압 측정: 폴리퓨즈 입력 쪽(A)과 출력 쪽(B)을 각각 접지 기준으로 측정합니다. 두 전압이 거의 같으면 정상적으로 전류를 흘리는 중입니다. A는 정상인데 B가 거의 0V라면 트립 중이거나 개방된 것입니다. 둘을 가르는 단서는 온도입니다. 위 시뮬레이션처럼 트립 중인 폴리퓨즈는 작은 전류를 계속 흘리며 스스로 뜨겁게 유지되고(모델에서 약 114°C), 개방된 부품은 차갑습니다. 손을 대지 말고 열화상 카메라나 비접촉 온도계로 확인합니다.
• 3단계 – 전원 차단과 냉각: 전원과 배터리를 모두 분리하고 소자가 상온으로 식을 때까지 기다립니다. 전압이 걸려 있는 동안에는 트립 상태가 유지되므로 전원을 끊어야 복귀합니다.
• 4단계 – 저항 측정: 전원을 끈 뒤 상온에서 1시간 이상 두고, 저항 모드로 양단을 측정해 데이터시트의 R1max와 비교합니다. 1812L050의 R1max가 1.0Ω, 1812L110이 0.21Ω처럼 작은 값이라 테스트 리드 저항의 영향을 받으므로, 리드를 맞대어 0점을 잡은 뒤 잽니다. 기판 위에서 재면 병렬 경로의 영향을 받을 수 있으므로, 값이 애매하면 한쪽 다리를 들어 단독으로 측정합니다.
• 5단계 – 부하 쪽 점검: 폴리퓨즈 출력 쪽과 접지 사이 저항을 재서 부하 쪽 단락이 있는지 확인합니다. 단락이 남아 있으면 새 퓨즈로 바꿔도 다시 트립합니다. USB 포트라면 커넥터 옆 보호 소자의 단락도 함께 봅니다(USB 포트 TVS 다이오드 단락 점검).

측정 결과를 판정하는 기준

측정값은 아래 표처럼 해석합니다. 핵심은 트립 중인 것과 소자가 고장 난 것을 구분하는 것입니다. 트립 중이라면 폴리퓨즈는 제 역할을 하고 있는 것이고, 고쳐야 할 대상은 과전류를 만든 부하 쪽입니다.

• 냉각 후 저항이 R1max 이하라면 소자를 바로 불량으로 보지는 않습니다. 트립 이력이 있으면 처음 값보다 높게 나올 수 있으므로 이 점을 감안합니다. 증상이 반복된다면 부하 쪽 과전류나 주변 온도 문제를 찾습니다.
• R1max보다 뚜렷이 높다면 최근 트립의 영향일 수 있으므로 충분히 식힌 뒤 다시 측정합니다. 그래도 높으면 교체합니다. 아래 계산처럼 R1max를 넘은 부품은 포트 전압을 떨어뜨리고 정격보다 낮은 전류에서 트립할 수 있습니다.
• 단독으로 재도 OL(개방)이 나오면 소자가 영구 손상된 것이므로 같은 규격으로 교체합니다.
• Vmax를 넘는 전압이 걸린 흔적(과전압 사고, 잘못된 어댑터 연결)이 있다면 외관이 멀쩡해도 교체를 우선 고려합니다.

직접 계산: 트립을 겪고 저항이 높아진 폴리퓨즈 뒤의 USB 포트 전압

‘식히니까 포트가 다시 되긴 하는데 어떤 기기는 충전이 안 되거나 인식이 끊긴다’는 증상은 폴리퓨즈 저항과 연결해서 볼 수 있습니다. 트립 뒤 저항이 R1max 가까이, 또는 그 이상으로 남은 부품이 포트 전압을 얼마나 떨어뜨리는지 위와 같은 1812L050 모델로 직접 계산했습니다. 부하 전류가 흐르면 폴리퓨즈 자체도 데워지고 저항이 더 오르기 때문에, 그 자기 발열까지 넣어 정상 상태를 구했습니다.

가정은 다음과 같습니다. 호스트 쪽 전원은 5.00V로 두었고, 케이블과 커넥터 저항은 넣지 않았습니다. 실제로는 케이블에서도 전압이 떨어지므로 기기가 받는 전압은 이 계산보다 낮습니다. 냉간 저항은 데이터시트의 Rmin(0.15Ω)과 R1max(1.0Ω), 비교용 가정값 0.4Ω, 그리고 R1max를 넘은 열화 부품을 흉내 낸 1.5Ω(가정)입니다. 기준선 4.75V는 USB 2.0 규격의 high-power 포트 VBUS 하한입니다.

냉간 저항	0.3A, 주변 20°C	0.5A, 주변 20°C	0.5A, 주변 50°C
Rmin 0.15Ω	4.95V	4.92V	4.89V
보통(가정) 0.4Ω	4.87V	4.77V	4.64V
R1max 1.0Ω	4.66V	4.04V	트립
열화(가정) 1.5Ω	4.43V	트립	트립

직접 계산하면 냉간 저항이 R1max인 1.0Ω 부품에 0.5A를 흘릴 때, 저항만 보고 곱한 강하는 0.5V(포트 4.50V)지만 자기 발열로 소자가 77°C까지 오르고 저항이 1.91Ω이 되어 포트 전압은 4.04V까지 떨어졌습니다. 주변이 50°C면 같은 부품은 0.5A를 버티지 못하고 트립했습니다(트립 문턱 0.42A). 1.5Ω 열화 부품은 20°C에서도 0.5A 전에 트립하고(문턱 0.42A), 0.3A만 흘려도 포트 전압이 4.43V였습니다.

오른쪽 그래프로 거꾸로 읽으면, 0.5A 부하에서 포트 전압이 4.75V 아래로 내려가는 냉간 저항은 주변 20°C에서 0.42Ω, 50°C에서 0.30Ω이었고, 트립이 시작되는 냉간 저항은 각각 1.08Ω과 0.70Ω이었습니다. 저항이 높아진 폴리퓨즈는 전압을 떨어뜨리는 데서 그치지 않고, 정격 유지 전류보다 낮은 전류에서 트립하는 쪽으로도 움직입니다. 그래서 측정한 저항이 R1max를 넘는다면 ‘아직 붙어 있으니 괜찮다’가 아니라 교체 대상으로 봅니다. 참고로 1.1A급인 1812L110은 R1max가 0.21Ω이라 냉간 저항만으로 본 강하가 0.5A에서 0.105V, 0.9A에서 0.189V로 계산됩니다. 그래서 0.5A 포트에도 유지 전류에 여유가 있는 1.1A급을 쓰기도 합니다.

측정과 연결하면 이렇습니다. R1max는 Littelfuse 데이터시트의 정의대로 ‘트립 또는 리플로 납땜 후 1시간이 지나 20°C에서 잰 최대 저항’이므로, 전원을 끄고 상온에서 1시간 이상 둔 뒤에 재야 비교가 됩니다. 1812L110처럼 R1max가 0.2Ω 근처인 부품은 테스트 리드 자체의 저항과 크기가 비슷할 수 있으니, 리드 끝을 맞대고 잰 값을 빼거나 REL(상대값) 기능으로 0점을 잡은 뒤 잽니다. 통전 상태에서는 부하를 건 채로 폴리퓨즈 양단 전압을 재서 전류로 나누면 동작 중 저항을 볼 수 있는데, 위 계산처럼 이 값은 자기 발열 때문에 상온 측정값보다 크게 나오는 것이 정상입니다.

이 계산은 앞의 단순 전열 모델을 그대로 쓴 것이라, 트립 문턱 바로 앞의 숫자는 모델 가정에 민감합니다. 0.4Ω과 1.5Ω은 실제 부품을 잰 값이 아니라 비교를 위한 가정이고, 트립을 겪은 부품의 저항-온도 곡선이 새 부품과 같은 모양이라고 둔 것도 단순화입니다. 숫자 자체보다 ‘R1max 근처의 폴리퓨즈는 0.5A에서 전압 여유를 거의 다 쓰고, 주변 온도가 오르면 트립까지 간다’는 방향을 보는 용도입니다. 계산 스크립트(calc.py)는 sim1과 같은 모델 값을 씁니다.

교체할 때 주의할 점과 안전

교체 부품은 원래 부품과 Ihold, Itrip, Vmax가 같거나 회로 조건에 맞는 것을 고릅니다. 유지 전류를 임의로 크게 올리면 고장 시 보호가 늦어지고, 너무 낮추면 정상 사용 중에도 트립할 수 있습니다. 트립 후 저항(R1max)이 회로에서 허용되는지도 함께 봅니다.

PPTC는 USB·충전·오디오 포트 같은 소비자 기기 포트와 배터리 팩, BMS 배선에도 쓰입니다. 배터리 팩 쪽 폴리퓨즈를 다룰 때는 다음을 지킵니다.

• 측정 전 반드시 배터리 커넥터를 분리합니다. 리튬 배터리 단자를 테스트 리드로 단락시키면 큰 전류가 흘러 발열·발화 위험이 있습니다.
• 부풀거나 손상된 배터리는 작업하지 말고 따로 분리해 보관합니다.
• 어댑터 입력단 근처 부품은 전원을 뺀 뒤에도 커패시터에 전하가 남아 있을 수 있으므로 방전을 확인한 뒤 작업합니다.
• 교체 후 첫 통전은 가능하면 전류 제한이 되는 벤치 전원으로 진행해 부하 쪽 단락이 남아 있는지 확인합니다.

자주 묻는 질문

Q. 폴리퓨즈를 쇼트(점퍼)시켜서 써도 되나요?
A. 진단 목적으로 잠깐 확인하는 것 외에는 권하지 않습니다. 보호 소자가 사라지면 부하 쪽 단락 시 전류가 제한되지 않아 패턴이나 다른 부품이 손상될 수 있습니다.

Q. 식히면 다시 되는데 그냥 써도 되나요?
A. 소자가 정상적으로 트립하고 복귀한 것이라면 폴리퓨즈는 제 역할을 한 것입니다. 다만 트립이 반복된다면 부하 쪽 과전류, 주변 온도 상승으로 인한 유지 전류 감소 같은 원인을 찾아야 합니다. 1812L050은 데이터시트상 주변 50°C에서 유지 전류가 0.40A로 줄어듭니다. 식힌 뒤 저항이 R1max를 넘는다면 소자 쪽도 함께 의심합니다.

Q. 트립 직후 저항이 높게 나오는데 불량인가요?
A. 트립 후에는 한동안 저항이 높게 유지될 수 있습니다. 데이터시트의 R1max가 트립 1시간 뒤 상온에서 잰 값이므로, 전원을 끄고 1시간 이상 식힌 뒤 다시 측정해 R1max와 비교합니다.

정리

• 폴리퓨즈는 과전류에 스스로 발열해 고저항이 되고, 전원을 제거해 식으면 복귀하는 리셋형 보호 소자입니다.
• 통전 중에는 입력·출력 양쪽 전압을 비교해 트립 여부를 보고, 전원을 끄고 1시간 이상 식힌 뒤 저항을 R1max와 비교합니다.
• 트립 중이라면 부하 쪽 단락이나 과전류가 원인이고, OL·외관 손상이면 소자 교체 대상입니다.
• R1max 근처나 그 이상으로 저항이 남은 부품은 0.5A 부하에서도 포트 전압을 크게 떨어뜨리고, 주변 온도가 오르면 정격보다 낮은 전류에서 트립할 수 있습니다(직접 계산).
• 교체 시 Ihold, Itrip, Vmax, R1max와 주변 온도별 유지 전류를 데이터시트로 맞추고, 배터리 회로는 반드시 분리 후 작업합니다.